依据

TrendForce集邦咨询

最新计算，2024年第三季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车算计销量达412.3万辆，较去年同期增加19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆，年增加率为24.8%。

TrendForce集邦咨询表明，第三季纯电动车销量为250.9万辆，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居销量冠军，比亚迪以17.5%的占比排名第二，其BEV在集团内一切动力类别车辆的出售占比首度低于40%。

第三季全球BEV销量中，第三至第五名分别为上汽通用五菱、Volkswagen（群众）和广汽埃安，仅上汽通用五菱达成年增加。我国品牌零跑以高性价比为卖点，聚集年青顾客，在第三季中体现杰出，成功跻身BEV销量第七名。零跑与Stellantis合资建立的新公司已开端布局欧洲商场，凭借Stellantis的欧洲工厂进行本地拼装、学习其出售经历，将有助其拓宽新商场。

TrendForce集邦咨询指出，第三季全球插电混合式电动车出售161.2万辆，年增55.3%，现在我国商场在全球PHEV销量的占比高达80%，我国品牌因而包括TOP10多个名次。销量榜首的比亚迪仍坚持抢先，其第三季销量和市占率皆创下新高，市占逾越40%。分家第二和第三名的抱负和傲图相同创下单季销量新高，但市占率尚无法打破10%。此外，第七名为初次进榜的奇瑞，其近年活跃追逐新能源车技能，动力路线上倾向PHEV。因为我国商场竞争剧烈，第三季第四名至第十名间的销量和占比都非常挨近，品牌要保持市占率难度较大。